Stellen Sie sich einen bürstenlosen Motor vor, der auf Hochtouren läuft, und dann schaltet sich die Leistungsstufe plötzlich ab. Der Rotor dreht sich weiter und an den Motorklemmen liegt weiterh...

Warum BLDC-Motoren eine aktive Drehzahlregelung benötigen Ein bürstenbehafteter Gleichstrommotor verlangsamt oder beschleunigt auf ziemlich direkte Weise – ändern Sie die Spannung an den B...

Die Einfachheit und Zuverlässigkeit von Nabenantriebssystemen A Nabenmotor Integriert den Elektroantrieb direkt in die Radnabe und macht Ketten, Riemen oder komplexe Üb...

An alle Partnerhändler, Verbraucher und Branchenakteure: In letzter Zeit haben einige Benutzer und Händler von regelmäßigen Preisschwankungen und geringfügigen Anpassungen bestimmter Produkte au...

Was macht einen BLDC-Motor „pfannkuchenförmig“? Ein Pancake-BLDC-Motor verdankt seinen Namen seinen Proportionen, nicht seiner Funktion. Anstelle der hohen, zylindrischen „Suppendosen“-For...

APT startet offiziell eine langfristige globale Rekrutierungskampagne für autorisierte regionale Distributoren, stationäre Offline-Händler und grenzüberschreitende E-Commerce-Partner au...

Was ist ein Hallsensor in einem BLDC-Motor? Ziehen Sie die Endkappe von den meisten bürstenlosen Gleichstrommotoren ab und Sie werden drei winzige Komponenten in der Nähe der Wicklungen fi...

Wie ein ESC es Arduino ermöglicht, einen BLDC-Motor zu steuern Ein Arduino kann die drei Phasen eines BLDC-Motors nicht direkt antreiben – er verfügt weder über die Stromkapazität noch übe...

Warum Mittelmotoren hinsichtlich der Leistung überlegen sind Motoren mit mittlerem Antrieb gelten weithin als die optimale Wahl für ernsthafte Radfahrer und Offroad-Enthusiasten, ...

CANopen gewinnt in der industriellen Motorsteuerung an Boden In Fabrikhallen, autonomen mobilen Robotern und Elektrofahrzeugplattformen taucht immer wieder ein Kommunikationsstandard auf: ...

Warum Ethernet den alten Feldbus in der Motorsteuerung ersetzt hat Zwei Jahrzehnte lang dominierten RS-485-basierte Protokolle wie Modbus RTU und CANopen die Motorsteuerungskommunikation....

Kürzlich führte das Forschungs- und Entwicklungsteam von APT umfassende Feldtests in realen Fahrzeugen für die neue Offroad-Generation durch Steuergerät für elektrische Motorräder auf...