Stellen Sie sich einen bürstenlosen Motor vor, der auf Hochtouren läuft, und dann schaltet sich die Leistungsstufe plötzlich ab. Der Rotor dreht sich weiter und an den Motorklemmen liegt weiterhin Spannung an. Bei dieser Spannung handelt es sich um eine elektromotorische Gegenkraft, die oft al...
READ MORE
R3 Kompakter bürstenloser Gleichstrommotor-Controller
Der bürstenlose DC-Motorcontroller R3 2308 im kompakten Design bietet hohe Leistung auf bemerkenswert kleinem Raum – ideal für platzbeschränkte Industrie- und Automatisierungsanwendungen. Es ist auf Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt und zeichnet sich durch eine reibungslose Geschwindigkeitsregelung, geringe elektromagnetische Störungen und ein robustes Wärmemanagement aus. Sein kompakter Formfaktor beeinträchtigt die Leistung nicht und unterstützt eine präzise Motorsteuerung in anspruchsvollen Umgebungen.
APT-R3-Motorsteuerung, Antrieb für einen PMSM-Mittelantriebsmotor mit einer Nennleistung von 3 kW und einen BLDC-Nabenmotor, spezielle Optimierung für ein Elektromotorrad mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h, umfangreiche Funktionsschnittstellen mit CANBUS. Windows-Software und mobile Apps werden unterstützt.
Technische Parameter
Anwendung und Funktionen
Kontaktieren Sie uns
| Kommunikationsschnittstelle | VCU-Kommunikation | CANBUS (Isolationstyp, standardmäßiger 120-Ω-Abschlusswiderstand) | |
| Obermaterial Computer Kommunikation | UART-TTL | ||
| Motorisch bedingt | Motor Temperatur Wahrnehmung Schnittstelle | NTC/PTC (Standardparameter KTY83-122) | |
| Vermeidung von Positionssignalen | Hall-Encoder oder magnetischer Encoder | ||
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor, Bürstenloser Gleichstrommotor | ||
| Ausrüstungsunterstützung | Bluetooth oder USB-TTL | ||
| Softwareanpassung | APT eMotion | ||
| Executive-Standard | Elektrisch: GB/T18488 | Salzsprühnebel: GB/T2423.17 | |
| IP-Schutzart: GB/T4208-2017 | Vibration: GB/T2423.10-2008 | ||
| Eingangsnennspannung | 30-170 | V | Leistungsgeräte variieren je nach Spannungsplattform |
| Steuermodus | Vektorkontrolle | - | FOC-Sinuswellenmodulation |
| Nennleistung | 1,8-2,5 | KW | Hardwarekonfiguration einstellbar |
| Spitzenleistung | 3,5-5 | KW | Hardwarekonfiguration einstellbar |
| Maximaler DC-Eingangsstrom | 180 | A.peak | Maximale Belastbarkeit des DC-Busses |
| Nennausgangsstrom | 120 | A.peak | Motorphasenstrom (Spitze) |
| Maximaler Ausgangsstrom | 350 | A.peak | Motorphasenstrom (Spitze) |
| Maximale Umwandlungseffizienz | 98 % | - | - |
Bestellbare Spezifikationen
| Produkt Modell | Spannung Bereich | Motorphase aktuelle Grenze | DC-Eingangsstrom | |
| Standardlimit | Max. Fähigkeit | |||
| R3.72S | 30-85V | 260A | 65A | 180A |
| R3,72 Mio | 30-85V | 300A | 80A | 180A |
| R3,72L | 30-85V | 330A | 100A | 180A |
| R3,96 Mio | 30-118V | 250A | 80A | 180A |
Anwendungsfelder:
1. Reine Elektro- und Hybridsysteme (Antrieb oder Hilfsantrieb):
• Straßenfahrzeug, Nutzfahrzeug, Hochleistungs-Elektromotorrad
• Geländefahrzeuge (Traktoren, Bulldozer, spezielle Geländefahrzeuge usw.)
• Elektroboote, Schnellboote und andere Bereiche der Elektrofahrzeugumrüstung
2. Designmerkmale:
Die elektrische Systemarchitektur wird vorab für Automobilanwendungen ausgelegt
Niederspannung, hohe Leistung, wirtschaftlich und effizient, sehr gut geeignet für Offroad-Maschinen
3. Technische Merkmale:
• Feldorientierte Vektorsteuerung sorgt in Verbindung mit APT-abgestimmten Algorithmen für Spitzendrehmoment und optimale Effizienz über den gesamten Betriebsbereich
• Die fortschrittliche Pulsweitenmodulationstechnologie sorgt für eine effiziente Nutzung der Batteriespannung, niedrige Motoroberschwingungen, geringe Drehmomentwelligkeit und minimierte Schaltverluste
• Anpassbar an jeden BLDC- oder IPM-Motor. Vollständig programmierbar für optimale Anpassung an individuelle Motoreigenschaften
• Vor Ort programmierbar, mit FLASH-herunterladbarem Hauptbetriebscode
• Extrem großer Drehmoment-/Drehzahlbereich, einschließlich vollständiger Regenerationsfähigkeit
• Die einzigartige Software macht die Systemanwendung einfacher als je zuvor
• Profitieren Sie von der jahrzehntelangen Erfahrung von APT in der Elektrofahrzeugbranche und legen Sie schnell und einfach Ihren eigenen proprietären PID-Parameter fest, um Ihre Systeme von der Konkurrenz abzuheben
- Einzelkäufer
- Unternehmensbeschaffung
Durch Betätigen des Buttons „Senden“ bestätigen Sie, dass Sie dem Unternehmen Ihre Einwilligung zur Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten erteilen.
R3 Kompakter bürstenloser Gleichstrommotor-Controller Suppliers
Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. R3 Kompakter bürstenloser Gleichstrommotor-Controller Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.
Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale R3 Kompakter bürstenloser Gleichstrommotor-Controller Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.
Zukünftig wird das Unternehmen seine Kompetenz in der Motorantriebstechnik weiter vertiefen und sich auf Bereiche konzentrieren, die hohe Qualität und Zuverlässigkeit erfordern. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, ein Markenmaßstab in der Nischenbranche für Motorantriebe zu werden und einen größeren Wert für verschiedene herausragende Marken im Bereich der neuen Energie zu schaffen.
Zertifikat
Nachrichten
-
-
Warum BLDC-Motoren eine aktive Drehzahlregelung benötigen Ein bürstenbehafteter Gleichstrommotor verlangsamt oder beschleunigt auf ziemlich direkte Weise – ändern Sie die Spannung an den Bürsten, und der Motor reagiert. Ein bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC) bietet diesen Luxus nicht. ...
READ MORE -
Die Einfachheit und Zuverlässigkeit von Nabenantriebssystemen A Nabenmotor Integriert den Elektroantrieb direkt in die Radnabe und macht Ketten, Riemen oder komplexe Übertragungssysteme überflüssig. Dieses Design bietet eine optimierte, wartungsarme Lösung für Elektro...
READ MORE
Custom R3 Kompakter bürstenloser Gleichstrommotor-Controller Suppliers, Focusing on the drive control of permanent magnet Synchronmotoren sorgen wir für eine sichere und ausreichende Energiequelle für die Elektrifizierung von Reisefahrzeugen.
NAVIGATION
KONTAKTIEREN SIE UNS
- [email protected]
- +86-170 9191 9800
- Raum 123A, Nr. 1000 Ziyue Road, Minhang District, Shanghai, China
Urheberrecht© Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.All rights reserved
Haben Sie ein Projekt im Kopf?
